在春运期间，车站内外人流如织，列车穿梭不息。午夜时分的巴彦淖尔站台寒风刺骨，温度已降至零下十几摄氏度。 春节来临前夕，凌晨与同事们在最后...
春运路上的"毫米级"安全守护
内蒙古 2026-02-20 admin
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在春运期间，车站内外人流如织，列车穿梭不息。午夜时分的巴彦淖尔站台寒风刺骨，温度已降至零下十几摄氏度。 春节来临前夕，凌晨与同事们在最后一趟列车安全驶离后开始进行站台作业。他们的任务是对
在春运期间，车站内外人流如织，列车穿梭不息。午夜时分的巴彦淖尔站台寒风刺骨，温度已降至零下十几摄氏度。
春节来临前夕，凌晨与同事们在最后一趟列车安全驶离后开始进行站台作业。他们的任务是对靠近股道一侧的站台进行全面测量，用精确的数据确保春运期间旅客出行的安全性。
"请注意列车与站台间的缝隙"这句温馨提示，对旅客来说耳熟能详。然而，如何管理好这个小小的缝隙，则是中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头房建公寓段巴彦淖尔站房建高铁工区的一项重要职责。
今年36岁的凌晨是工区为数不多的女工长。在股道上，她带领同事们严格按照标准流程操作，使用专业设备测量轨道中心线到站台边缘的距离。
为了确保列车与站台之间的安全距离，同时满足旅客上下车的需求，在5000多平方米的高铁站台上，每一次测量都必须做到精准无误。技术标准更是要精确到毫米级，稍有疏忽就可能带来安全隐患。
作为包银高铁的重要枢纽站，巴彦淖尔站在春运期间日均发送旅客量比平时增长约50%。面对高密度客流，站房设备的容错率必须达到最高标准。
"数据是多少""尺子要保持水平"……凌晨和同事们对每一个测量环节都严格把关。为了确保数据准确无误，他们通常会对现场数据进行二次复核，并与上一次记录对比，保证数值在安全范围内。凌晨表示："这是巴彦淖尔站迎来高铁时代的首个春运，新建车站的技术标准虽然先进，但我们仍要保持高度警惕，确保每一项检查都到位，保障旅客出行安全。"
从深夜零点到清晨四点，在寒风凛冽的站场里，她和同事们一丝不苟地进行测量工作。他们反复核对轨道中心线与站台边缘的距离，确保水平距离不小于1750毫米，以毫米为单位严格把控。
"股道内的测量作业看似简单重复，实则关系到动车组停靠时的安全系数。"凌晨介绍说，在4个小时的工作时间里，她和同事们不仅要完成精准测量，还需仔细排查站台地砖是否有松动等问题。
为确保旅客温暖出行，他们每天会对站房内的散热器、地暖分集水器等设备进行两次巡检。同时，厕所设施、屋面防水状况以及钢结构与玻璃幕墙的连接处等也是检查的重点。
天亮时分，巴彦淖尔站逐渐恢复了往日的喧嚣。看着来往的旅客，凌晨感慨道："每一次精准测量、每一次细心巡检，都为旅客的安全出行提供了保障。想到这里，我就觉得浑身充满了力量。
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