随着智能电动汽车产业的深度融合，消费者对高性能与高智能新能源汽车的需求日益增长。在2026北京车展期间，小米汽车携全产品矩阵亮相，并正式预告了其全新车型小米YU7 ...
小米汽车全球研发布局 全系车型参展北京车展
汽车 2026-04-28 admin
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随着智能电动汽车产业的深度融合，消费者对高性能与高智能新能源汽车的需求日益增长。在2026北京车展期间，小米汽车携全产品矩阵亮相，并正式预告了其全新车型小米YU7 GT，该车将于5月底发布。 小米YU7 GT定位为可长途驾驶
随着智能电动汽车产业的深度融合，消费者对高性能与高智能新能源汽车的需求日益增长。在2026北京车展期间，小米汽车携全产品矩阵亮相，并正式预告了其全新车型小米YU7 GT，该车将于5月底发布。
小米YU7 GT定位为可长途驾驶的跑车级SUV，新车最大功率达到1003匹马力，CLTC综合续航里程达705km。据悉，小米欧洲研发中心（以下简称“欧研中心”）团队深度参与了该车型研发，通过在纽北赛道的长期专项测试，为YU7 GT注入了“德味调校”，实现弯道快且稳的操控表现，确保车辆在复杂弯道、复杂气候、高落差下保持稳定性与操控可靠性。
自2024年首款车型发布以来，截至2026年4月，SU7与YU7系列累计交付量已突破66.5万辆。小米相关负责人介绍，亮眼成绩背后离不开小米全球化研发体系的战略支撑。2025年3月，小米在德国慕尼黑设立了欧研中心，汇聚了来自20多个国家和地区的行业人才。
小米集团副总裁、小米汽车CTO胡峥楠表示，欧研中心不仅是小米进军国际市场的“前哨站”，更是全球高性能车、豪华车的设计与能力中心。他表示：“我们将欧研中心定位为高性能豪华车的设计主体，通过与国内团队的紧密协同，开发出满足全球品质要求的产品。”
胡峥楠认为，汽车行业140多年沉淀下的安全性、可靠性是永远的铁律，但在AI大模型时代，传统的知识体系必须重构。面对汽车高端市场的快速演进，小米汽车坚持以技术重构系统。在他看来，未来的智能电车是新能源、消费电子与信息通讯产业的“第四次大融合”。
小米汽车已构建起从大众消费到高端性能的全维度布局。欧研中心总经理Rudolf Dittrich表示，小米是世界上唯一一家提出“人车家全生态”系统的公司，这种独特的文化和机遇吸引了全球顶尖人才。未来，小米汽车将继续深耕硬核科技，在空气动力学等工程领域寻求突破，并通过智能交互实现“人车合一”的体验。
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